SennaHelmet

Обнуление 2020

Дорогой ЖЖ!

Поговорим за жизнь. 

Так как, людей тут осталось 2,5 человека после того как все массово перекочевали на Фейсбук, Ютуб и Яндекс Дзен (?), мне имеет смысл писать тут обращаясь, в основном, к самому себе. 

Что ж, это выглядит пафосно но, возможно, эти посты когда-нибудь останутся на каком-то сервере и не будут потерты и потомки узнают что из себя представлял владелец этого ЖЖ в 2020 году. 

Году, когда на человечество спустился коронавирус Covid-19 и я спокойно работаю из дома и гораздо чаще запускаю приставку, чем раньше.

Относительно моего прошлого поста 5 лет назад:

— Я стал толще и старше. Теперь мне 31 годик. 

— Появилась Женщина. Однако, существа эти весьма неоднозначны и странны. Но милы. :)

— Никогда не думал, но я стал работать на АвтоВАЗ. Да да! На «тот самый завод который стране дверные ручки машины даёт». И мне нравится. Люди прекрасные, позиция хорошая, работа интересная и машины всё лучше и лучше. Если что, я занимаюсь продуктом и маркетингом на экспортных рынках.

— Несколько раз обновил свой автопарк. Но это уже грустнее: Porsche 944 покинул родной дом и уехал к хорошему человеку в СПб, его сменила Skoda Octavia 2004 года, а к ней добавился старенький Mercedes W201 (190й). 

Прощай верный друг на маленьких колёсиках =)
Прощай верный друг на маленьких колёсиках =)
Collapse )
SennaHelmet

WRC 2017

Что-то давно я не писал в уютненькую ЖЖшечку. А, ведь, наверняка, есть те 1-2 человека, кто на меня до сих пор подписаны.
Держитесь парни!

Хочу рассказать, что в 2016 год был весьма отвратным. А вот 2017, надеюсь, будет по лучше. Хотя бы, из-за новых регламентов мировго ралли WRC и Формулы 1.

WRC началось уже в Январе. С ралли Монте-Карло. Как я писал в моей заметке на Drive2 ( https://www.drive2.ru/b/464769613448609920/ ) есть один непонятный мне момент с омологацией старых машин 2013-2016 года, однако само зрелище в "топовом" класссе - просто отличное.


Машины 2017 года брутальны и быстры. Примерно 380 л.с. у каждой. Жаль только VW не удалось поучаствовать.

Все машины дико валият и хорошо звучат. Поэтому, зрителей на ралли было много.

Также, появилась бесплатная трансляция гонок WRC на RedBull.TV. В комментаторах бывший гонщик F! Марк Уэббер.


Poll #2062052 Небольшой опрос

А что вы будете смотреть в 2017?

WRC
0(0.0%)
Формулу 1
2(50.0%)
И то и другое
2(50.0%)
Ничего не буду
0(0.0%)


SennaHelmet

Статус апдейт

Всем привет,

Я Федор, мне 26 лет и мои машины почти не ездят, а работа отнимает 80% времени.

Но вот я выбрался с друзьями в отпуск и стал понемногу графоманить.
Смотрите вот здесь - http://roadbusters.ru/



А пока я классно провожу время с littletoxa, jenya_bo, jano_nana гуляя по Тбилиси, фотографируя старые автомобили 10-летней давности и попивая разного рода напитки вечером.

SennaHelmet

944 в 2015

Отдал Поршваген в ремонт, в очередной раз.

На этот раз, попросил взятсья за покраску переднего бампера, который у меня был не в цвет машины. А всё потому, что я снял колхозный бампер и поставил родной двусоставный.

А вообще, в 2014 и в 2015 году я меньше всего накатал км. на Порше. При этом, вроде как, работа у меня доходнее чем была когда либо (не стоит забывать, правда, что все з/ч на 944 продаются заграницей, поэтому в 2015м я потерял фактически 1/2 зарплаты).

Кроме того, открытие этого года: благодаря дерьмовой экономике нашей страны, покупать оригинальные детали у официального дилера Porsche стало дешевле, чем заказывать на ebay и в exist.
Теперь буду заглядывать в Porsche Центр Таганка, похоже.

SennaHelmet

Titanic - жертва рекламы

Когда заходит речь о морских трагедиях, первым делом все вспоминают про "Титаник". Спасибо за это всем известному фильму.



Однако, крушение "Титаника" произошло по стечению нескольких не столь значительных обстоятельств одновременно:

Collapse )
SennaHelmet

Перемещение по морю в ХХI веке

Одна из моих любимых книг - "Голубая лента Атлантики", написанная Белкиным Семеном Исааковичем. Она просто замечательная: в ней есть и отличные архивные фото этих громадных механизмов, и история развития трансатлантического морского сообщения и интересные рассказы про жизнь громадных кораблей. Белкин как-то сумел объединить все эти технические данные и факты в один большой рассказ.


*На фотографии показано кол-во дней, затрачиваемое на пересечение атлантического океана.

В очередной раз, дойдя до главы, рассказывающей о переориентировании трансантлантических перевозчиков на круизы, ввиду появления авиалиний, я задумался: наверняка, ведь, возможно коммерческое использование кораблей для перевозки людей из Европы в США и обратно.Collapse )
SennaHelmet

Самые дешевые двигатели V8 - обзор Auto.ru

Как всегда, я по полгода не появляюсь в ЖЖ. Но иногда стараюсь сюда постить.

Смотрите. Я подобрал несколько реальных предложений с авто.ру. Подобрал с одной целью - узнать почем нынче самые дешевые машины (на ходу) с V8.

BMW 540i – 280 000 руб

BMW e39 V8

4.4 Литра, V8, степень сжатия – 10, 286 л.с. при 5400 об/мин, 440 Нм.

Сложный двигатель М62TU30: блок из аллюминия, гильзы цилиндров из алюсила, 4 клапана на цилиндр и система VANOS.

Из интересного: для облегчения шатунно-поршневой группы, используется полый коленвал, клапанные крышки сделаны из магниевого сплава и вся система впуска – из пластика. Hi-Tech.

http://auto.ru/cars/used/sale/43150784-36365/

Land Rover Discovery – 140 000 руб

Land Rover Disco V8

4.0 Литра, V8, 182 л.с., 320 Н/м.

Пусть это и не такой технологичный блок как у BMW но он успел обрости богатой гоночной историей и побывать примерно в 20 различных автомобилях, таких как Rover SD1, Morgan Plus 8, Land Rover Defender, TVR Chimaera.

Изначально, двигатель был разработан компанией General Motors и выпускался под маркой Buick. Блок двигателя аллюминиевый, также как и головки блока цилиндров. Мотор выпускался в разных вариациях (инжектор, карбюратор) и объемах – от 3,5 до 5 литров. Удивительно, что вес двигателя – всего 144 килограмма.

http://auto.ru/cars/used/sale/9546846-e919c5/

Collapse )
SennaHelmet

В чем сила, Большой Брат?

Оригинал взят у semiurg в В чем сила, Большой Брат?

white-trash-repairs-citizen-state-your-business1


Если бы я был Настоящим Конспирологом tm, то я бы сказал, что вся эта украинская заварушка — всего лишь операция прикрытия для действительно важных событий. Потому что закон о возможности присоединении к РФ мятежных территорий других стран имеет большую прессу, но на деле коснется весьма немногих. По настоящему важны другие законы, которые сейчас принимаются. Возьмет ли Россия под контроль Крым, не возьмет ли — для абсолютного большинства граждан страны не изменится ровно ничего.


Важнее другое — сейчас Россия берет под контроль гораздо более обширное пространство — интернет. Важен другой пакет законов — законов о тотальном информационном контроле. Законопроект об обязательной регистрации веб-сайтов. Законопроект о строго отечественной аппаратуре связи. Законопроект о превентивном блокировании ресурсов без решения суда. Обязанность владельцев сайтов хранить все пользовательские коммуникации. Расширение «антипиратского» закона на все объекты авторских и смежных прав. Положение, освобождающее оператора от ответственности за ограничение доступа к информации. Запрет криптовалют. Ограничение анонимных платежей.


Все это коснется очень и очень многих.


В другое время блогосфера на эту тему гудела бы, бурлила и исходила на говно, как ей свойственно, но сейчас если в тексте нет слов #Крым, #Украина или #Севастополь его просто не станут читать. (Поэтому в данном посте они есть, хотя он совершенно не про это).


Впрочем, не могу не отметить, что все эти бурления, даже если б и произошли, кончились бы ровно тем же самым, что и всегда — ничем. Бессмысленно митинговать против законов термодинамики или силы тяготения. Расширение контроля до предела технических возможностей — непроизвольная функция любой власти. Ее, так сказать, имманентное свойство. Технические возможности растут, контроль растет вслед за ними неизбежно. От формы общественного согласия зависит только, насколько этот контроль будет открытым. То есть, даже если представить себе невероятное — что все как один граждане РФ потребовали отменить контроль интернета, и — что еще более невероятно, — к ним прислушались и законы не приняли, то это не значит, что контроля не будет. Просто он будет негласным и поэтому для его реализации потребуются дополнительные вычислительные мощности и иные средства реализации. Можно заблокировать сайт по решению суда, а можно завалить DDOS-атакой. Но еще проще прийти к его владельцу домой и раскрыть ему глаза на многие недокументированные возможности такого простого прибора, как паяльник.


До государства постепенно доходит, что интернет — такое же важное инфраструктурное пространство жизни граждан, как электростанции, метро, вокзалы и аэропорты. И что там тоже нужен контроль и порядок. Доходит медленно, но когда дойдет — везде появятся рамки и контроль документов, все как в жизни. Мы будем нашим внукам рассказывать об анонимности в интернете — и они будут вежливо кивать, но думать про себя «совсем в маразм впал, пердун старый».


Потому что где ж это видано — войти в интернет без паспорта?


Оригинал этой записи на http://semiurg.ru/2014-03-07/v-chem-sila-bolshoy-brat/

SennaHelmet

BMW сервис

Всем привет!

Закупился недавно запчастями для BMW, да вот незадача - не могу найти добротного сервиса где не побрезговав взялись бы за мою машину, при этом знали бы как с ней работать.

Был раньше один сервис в Химках, да только что-то, думаю, он слишком поплохел с тех пор как я туда привозил свою Е36.

BMW Parts